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Porto Royal Bridges Hotel<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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Mais uma obra a realizar, pelo Grupo Sosia<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Travessia N25 New Ross Bypass – Irlanda<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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Mais informa\u00e7\u00f5es aqui<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Ponte de Rande – Vigo – Continua\u00e7\u00e3o<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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Ponte de Rande – Vigo – Continua\u00e7\u00e3o<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Continua\u00e7\u00e3o dos trabalhos na M8 – Esc\u00f3cia<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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Continua\u00e7\u00e3o dos trabalhos na M8 – Esc\u00f3cia<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Continua\u00e7\u00e3o do trabalho na Ponte do Forth \u2013 Esc\u00f3cia<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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Continua\u00e7\u00e3o do trabalho na Ponte do Forth \u2013 Esc\u00f3cia<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Continua\u00e7\u00e3o de trabalhos no Tramway de Mostaganem<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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Continuam a bom ritmo, os trabalhos no\u00a0Tramway de Mostaganem<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Amplia\u00e7\u00e3o Ponte de Rande – Vigo<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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As obras de amplia\u00e7\u00e3o da rodovia entre O Morrazo e Teis come\u00e7am a tomar forma, uma nova fase de trabalho come\u00e7ou, desta vez sobre a ponte. Como observado a partir da UTE Rande, que desenvolve o desempenho, o desempenho \u00e9 inicialmente esperado, com duas novas faixas, uma em cada direc\u00e7\u00e3o, para ser adicionado no lado […]<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Autoestrada M11 – Irlanda<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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O M11 ROAD foi oficialmente aberto, ap\u00f3s dois anos de constru\u00e7\u00e3o. Os trabalhos come\u00e7aram em junho de 2013 e custaram cerca de 282 milh\u00f5es de euros. A via dupla de 16,5 km sem ped\u00e1gio liga Arklow e Rathnew em Co Wicklow. Ele cria 90 km de auto-estrada ou via dupla entre Dublin e Gorey em […]<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Puerto Bahia – Colombia<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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Puerto Bahia em constru\u00e7\u00e3o na costa caribenha da Col\u00f4mbia, dever\u00e1 entrar em opera\u00e7\u00e3o em mar\u00e7o, quando receber a primeira importa\u00e7\u00e3o de diluente de nafta, informou o CEO do projeto em entrevista. O projeto, que \u00e9 projetado para apoiar o principal porto de petr\u00f3leo e produtos da Col\u00f4mbia, em Covenas, e incluir\u00e1 3 milh\u00f5es de barris […]<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Autoestrada M8 M73 M74 – Esc\u00f3cia<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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Tendo como principal objectivo, melhorar as transa\u00e7\u00f5es comerciais entre Glasgow e Edimburgo, o in\u00edcio do processo de adjudica\u00e7\u00e3o de contratos foi anunciado em Dezembro de 2011, com a selec\u00e7\u00e3o dos concorrentes e o di\u00e1logo competitivo. O adjudicat\u00e1rio, a Scottish Roads Partnership (SRP), um cons\u00f3rcio com uma joint venture de constru\u00e7\u00e3o da Ferrovial Agroman e Lagan, […]<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Ponte do Forth – Esc\u00f3cia<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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\u00c8 com grande orgulho que fazemos parte do cons\u00f3rcio internacional que est\u00e1 responsavel pela reconstru\u00e7\u00e3o da ponte sobre o Rio Forth,\u00a0\u00e9\u00a0agora novamente a maior ponte ferrovi\u00e1ria em v\u00e3o do tipo cantilever, batendo a ponte de Quebec. Tem mais de 2,5 km de comprimento, e \u00e9 destinada em exclusivo ao tr\u00e1fego ferrovi\u00e1rio, permitindo ligar a council […]<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

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Tranvia de Ouargla<\/h3><\/a>\n <\/div>\n
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Obra no valor de 230 milh\u00f5es de Euros, realizada em parceria com o cons\u00f3rcio Rover Alcisa, Assignia y Elecnor. Com um comprimento de 12.6Km, liga a cidade velha de Ouargla, a linha tem um comprimento de 12,6 quil\u00f4metros e liga a cidade velha de Ouargla , uma cidade universit\u00e1ria de 700 quil\u00f4metros ao sul de […]<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>","max_pages":2}